面對困難，不失敗就是前進：風櫃嘴老師教我的事
2022 Oct 23 生活啟發
10/1 號是我第一次風櫃嘴挑戰成功的日子。
風櫃嘴是單車新手的天堂路，平均坡度6.6%，爬升約400公尺，總長約6.5公里。很多攻略都說新手停個幾次才到山頂是很正常的，但我給自己設定的目標是「不要落地」。
輕敵
沒想到才一公里我的腿就已經痠到不行，路上幾個休息區我都差點停下來。
人說風櫃嘴是踩腿力，但我更覺得像練人生。
挑戰日是個好天氣，我先跨過俗稱熱身段的劍南山，再從至善路上推到風櫃嘴起點的楓林橋。
（老實說，踩到楓林橋的過程我差不多想收車了，這種連續上坡又沒遮陽的地方真的滿吃體力的）
「按下碼表，風櫃嘴挑戰開始！」
出席
雖然起步的氣勢很強，但沒想到才一公里我的腿就已經痠到不行，路上幾個休息區我都差點停下來。但我想到前輩曾跟我說的：「單車沒別的，就是專注在每一圈的踩踏就好。」
我開始數著數字「左腳一圈」、「右腳一圈」，過程中我持續注意自己的呼吸，想著就是「再踩一圈就好」。
「如果我可以不爆心跳，如果我可以再多踩一圈，就會到山頂的。」
「我只要不要失誤就好。」
沈著
在無限次自我對話的過程，終於看到「倒數500公尺」的牌子，這時我聽到後方車友對他同伴喊話。
「最後五百公尺，站起來抽車！」
當我聽到有人喊抽車時，我居然不自覺得加速起來，但很快我的心跳就湧了上來。
「原來我已經很累了」
「如果爆掉就要下來牽車喔」
「放慢速度吧，越近終點越要穩住！」
於是我再度跟自己對話，
「調整呼吸」
「左腳一圈」
「右腳一圈」
終於，我看到同伴跟我揮手，手上拿著相機要幫我記錄初風櫃的喜悅表情。
停錶，53分。
我對這個成績沒什麼概念，但我很高興自己靠著不躁進的「忍功」把自己帶上山頂。
配速
所謂的配速是把遙遠的距離切分為一塊塊小小的努力，
或許可以騎更快，但你要忍耐；
或許可能會掉速，但你要堅持。
台北旅店集團董事長 戴彰紀 第一次帶 親子作家 劉軒 推上風櫃嘴時曾說：「如何？有沒有覺得這裡的人生很簡單，不是前進就是後退？」
繼續踩踏是前進；停止踩踏是後退；過度踩踏還是後退。風櫃嘴教會我在長期的困難中，沈著配速就不會失敗，不失敗則通往成功。
感謝風櫃嘴老師的指導。
面對長期的困難，不失敗就是前進。
你可能也會喜歡的其他文章
我是Coach Hank 謝維駿，協助你建立重訓習慣！
目前在 前勁體能 Akrofitness 擔任肌力與體能教練，台灣師大體育教育碩士，肌力與體能教練年資10＋年。
教學內容：
1. 學習基礎重訓動作
2. 自主操作重訓課表
3. 獨立判斷問題並排除
4. 培養自主訓練習慣
我的課程： 一對一私人教練課（新北永和）
其它文章、課程資訊與履歷：coachhanksc.com
前勁體能永安店 分鐘計費會員招募中（捷運永安市場站，出站一分鐘）：https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeR6I6tcs3MABOFm4qg4MIDrESGAtKAeJt9aLE9j68wDaUK1Q/viewform
相關文章
生存焦慮：當個普通人也很自豪
為什麼北歐人可以安心當個普通人但台灣人不行？又或者哪些台灣人可以當個普通人一樣感到安心有尊嚴？ 答案是有安全感的人。 什麼是安全感？是資產足以承擔各種狀態風險的人，他們是選擇當普通人，而不是只能當普通人。而北歐國家，則為每個普通人賦予背後的安全感。 「這是北歐模式」
自由式引體向上（Free pull up）：深具次數與負重潛力的引體向上技術？
引體向上除了健美式引體向上、戰術式引體向上，我發現沒學過引體向上但能拉上去的小孩擁有第三種模式，我稱之為「自由式引體向上（Free pull up）」。我嘗試模仿小朋友的引體向上姿勢，果然非常的有力，好像我的身體本來就會這個動作一樣。
從及時行樂到未雨綢繆：找對心態，養成長期持續運動習慣（2025）
以下是我在訓練實務中的觀察： 「及時行樂」心態者，常常是每年過年後都「重新」下定決心要減肥和培養運動習慣的人。 「未雨綢繆」心態者，因為擔心未來會過得比現在辛苦，所以一但決定要開始行動，高機率會持續下去。 我建議及時行樂者在考慮強化運動技術前，先試著重新設定心態。
如何解鎖第一下引體向上？
第一下引體向上＝拉自己體重一下。公式＝使用發展力量最快的引體向上姿勢（存最快的技巧）＋有紀律的出席（存錢心態）。
向最高收入的Uber司機學習：健身教練的收入策略
大家叫過uber一定知道雨天、特殊節日或特殊地點特別難找車。一般的uber司機在雨天有做到生活費就早早收工，卻在天氣大好時因為業績不佳而賣命加班。 最高收入級別的uber司機是怎麼想的？他們在需求特別多的日子裡用力接、拼命接，並在人們傾向自己出門曬太陽的好天氣要求自己只需達到一般的業績額度就可以收工。 如此好日子有超高獲利，壞日子有一般獲利，整年平均下來，獲利並不差。